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河北唐山总量排名变动大，下滑6位至全国28。1-5月进出口总额累计负增长，同比下降29.4%。中西部省会城市经济势头猛，河南郑州增速8.5%，领跑30城。四川成都、湖北武汉和陕西西安增速8.2%，并列第二。安徽合肥增速8.1%，位居第三。北上广深过万亿，深圳进一步甩开广州

相比之下，没有以押金作为“家底”的哈罗单车，在运营上花费了更大精力，以尽可能降低成本。从市场切入上来说，哈罗也选择了和摩拜、ofo截然不同的路径：一线城市红海，那就从二三线城市入场，最终以类拼多多、趣头条的方式崛起，变相躲避了广受诟病的共享经济押金问题。

记者了解到，疫情发生后，各家酒企多次召开会议，多家酒企的负责人在内部会议上谈疫情防控、谈复工复产、谈企业战略，既部署酒企如何防疫抗疫，也动手谋划新一年的工作计划，这些知名酒企“大佬”的表态引发了业内外的高度关注。针对疫情对经济的影响，多家知名酒企负责人认为，我国经济长期向好的基本面不会改变，此次疫情危机之中也带来了新的机遇。在做好防疫的前提下，酒企有步骤有计划地复工复产，对于整个酒业将起到示范与带动作用。

对IPO资格的争夺，本质上是对资金资源的竞争，可是资金资源明明来源于社会上广大的投资者，而这个资格却不是由广大投资者所组成的市场所决定的。以行政手段控制上市名额，就使得壳资源具有了相当的价值。这又进一步导致了借壳上市、炒作壳资源等现象频频出现，扰乱了资本市场的秩序。所以说，IPO的竞争非中性，实际上不仅成为了企业直接融资难的原因之一，也降低了社会资金的运用效率。

美国《防务新闻》网站的报道援引土耳其航宇工业集团一名官员的话说，T129在2016年盛夏就在巴基斯坦接受了密集测试，而测试条件之严苛大大超过土方预期。尽管如此，T129在测试中的表现“很令人满意”，给巴陆军留下“深刻印象”。据中国航空工业分析人士介绍，T129吸引巴方的除了优秀的发动机以外，还有一个十分重要的因素就是它可以继续沿用巴方现有的美制AH-1装备的大量武器，比如M197型3管20毫米机炮以及70毫米火箭发射巢。站在巴方的角度看，引进T129后其后勤保障、机务维修以及武器供应等方面都可以与巴方现役的AH-1系列共享，而不必再建立一套新的后勤维护体系。

2018年8月20日，比特大陆完成了B+轮融资。值得注意的是，此轮融资始于8月7日，距离B轮融资的完成仅一个月，但此时的估值提升到了145亿美元左右，跟一年前相比估值飙升10多倍。一位业内人士对时代周报记者表示，比特大陆的估值飙升，或与其出色的财务数据相关。