老公出去抽烟岳父10次

除东风日产外，上汽名爵、北京汽车等车企，也在“五一”假期前夕制定经销商补贴或车型优惠政策。一位车企内部人士告诉北京商报记者，作为疫情期间首个小长假，“五一”已成为各车企的价格战主战场，都希望拉动新车销售，抢占市场份额。实际上，在厂家优惠等常规动作同时，各4S店也针对“五一”车市制定自身特价车方案。在一家东风悦达起亚4S店，北京商报记者看到，门口停放着几辆K3车型，车顶均摆放着“特价车”标牌。“特价车仅有5辆，直降两万多元，此前优惠仅1万元。”该店销售人员表示。

江淮汽车：10月汽车产销量同比下滑超24%江淮汽车（600418）11月6日晚披露10月产销快报，公司10月份汽车产量合计34287辆，同比下滑24.47%；销量33536辆，同比下滑24.38%。1至10月，累计产量396873辆，同比下滑5.72%；累计销量395095辆，同比下滑7.49%。

刘军表示：“我在上周提出一个很重要的概念，就是‘智慧联想，服务中国’，我们转型的方向是希望能够从一个传统IT企业向一个泛IT企业，向集产品、方案、服务为一体的服务商转型，在此定位下规划了四大板块，其中第一大板块就是智能物联。”对于未来的发展方向，联想提出了两个要点：第一个要点，联想宣誓回归中国。2005年，联想集团选择国际化战略，截至目前已经过去13年。因此，联想绝大部分业务在海外，中国区业务仅占整体业务24%左右。

但现实大环境是，过去五年中国市场发生了翻天覆地的变化，移动互联网迅速崛起，许多领域超越了国际市场。“所以我们在去年决定重新回归中国，加大在中国的投入。”刘军说。联想的第二个要点是向服务转型。目前IT市场中，尽管PC市场是一个成熟市场，但仍有许多其他风口，比如十九大报告中提到的未来十年中国发展的热点为服务产业，传统IT企业正在向全新的智能IOT企业转型。联想认为，巨大的机遇就在眼前，刘军表示：“我们注意到国内绝大部分企业都处于刚刚起步甚至还未起步的状态，这是一个很大的风口。联想作为传统IT企业，希望将自身数字化转型的经验分享给更多中国公司，帮助他们的成长。”（编辑：周开平，邮箱：zhoukp@21jingji.com）

东方通信26日开盘继续涨停，尽管盘中开板，但该股仍在59个交易日走出了25个涨停板，成为今年以来所谓5G概念股中股价涨势最猛的上市公司。从2018年11月26日收获首次涨停开始，到2019年2月26日收盘，不到三个月的时间，东方通信在59个交易日中涨停25次，股价由2018年10月19日最低点的3.7元算起，攀升至2019年2月26日收盘的30.67元，4个月时间涨幅近10倍。4个月成就一只10倍股，按理，这应该是一个业务和公司质地发生天翻地覆变化的“伟大公司”啊！

二是不断完善投诉处理机制，搭建诉调联动合作机制。协会建立了包括来信、来访、热线电话、官方网站、微信公众号以及私募地图等六位一体的投资者咨询和投诉体系。2016年7月5日，协会与中证中小投资者服务中心签署备忘录，建立诉调对接合作机制，依托专业机构，不断探索多元化解纠纷的有效方式，持续提升行业调解服务水平，拓宽了投资者诉求解决渠道。2017年，协会先后与金融街法庭和基金业法庭建立了对口联系，成为最高人民法院、证监会投保局联合开展的证券期货纠纷多元化解工作机制试点机构之一。2017年以来，协会通过上述渠道共接受投诉4445件，现场接待来访者1350余人；通过调解和促进和解，帮助挽回投资者损失达12.66亿元。