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阿里系资本版图加速扩张11月8日，阿里巴巴集团宣布，通过增资和购买老股的方式，投入人民币233亿元（约合33亿美元），持有菜鸟股权从约51%增加到约63%。据公告，新一轮融资后，菜鸟将继续加大技术投入，推动物流行业数字升级；打造智慧供应链，服务商家降本增效；加快建设全球智能物流骨干网，服务好全球中小企业全球卖、全球运。

4、A股正式“入摩”6月1日，对于走向国际化的A股而言无疑是一个值得铭记的日子。三次闯关MSCI均与之擦肩而过后，A股在第四次闯关MSCI后正式成功。根据2017年6月美国明晟公司（MSCI）宣布的信息显示，2018年6月起A股将正式纳入MSCI新兴市场指数。

转机发生在今年8月，国家监委等五部委联合发布《关于敦促职务犯罪案件境外在逃人员投案自首的公告》。根据公告规定，在逃人员在2018年12月31日前，向相应机关投案，如实供述自己罪行的，可以依法从轻或减轻处罚。正是办案人员给徐家兄妹带去的这个“好消息”，让徐少斌看到了宽大处理的希望，下定了自首的决心。9月28日，徐家兄妹透露，徐少斌目前居住在西班牙，并让办案人员与他互加了微信好友。此后几天，徐少斌与办案人员频繁联系，并与专案组相关负责人直接电话沟通，打开了心结。

全市已连续25天无本地报告新增确诊病例，具体为平谷区自有疫情以来无报告病例、延庆区108天、门头沟区98天、怀柔区94天、顺义区92天、密云区89天、石景山区87天、大兴区87天、房山区84天、昌平区83天、西城区81天、通州区81天、丰台区68天、东城区65天、海淀区48天、 朝阳区25天。

北京交通发展研究院院长郭继孚在今年年初的电动车百人会上曾表示，要达到这个目标，意味着必须要压缩北京燃油车的规模，其保有量至少需要裁减180万辆到400万辆左右。与此同时，在北京区域行驶并产生排放的外埠车似乎也“理所应当”地被清理。与燃油车被严格限制和清理不同，北京市政府对新能源汽车态度则相对开放。日前北京财政部与交通委联合发文，鼓励新增及更新网约车更换为纯电动车，业内人士预期7万辆左右出租车将在未来2-3年全部完成更换。与此同时，近日网传北京将在10月20日新放出2.6万个新能源汽车指标，因时间相近，被认为可能是外埠车限行的配套政策。虽然该消息经过经济观察报记者求证，被北京市交通委和市政府否认，但却仍被业内认为颇具合理性。“两个政策，一退一进。从理性分析的角度看，完全有可能（为配套政策），这是一个很好的解决方案，虽然限制外埠车对部分车主带来不便利，但从全局来看是利大于弊——既可以解决交通拥堵又可以保卫蓝天，还可以促进新能源车发展。”汽车行业资深分析师梅松林对经济观察网记者表示。

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