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背靠全国工商联的背景，拉上上海市政府和民生银行站台，中民投可以说含着金钥匙出身，500亿的注册资本引来市场一片侧目，成立当年年底实收资本就达到332亿。据传，曾有人出资10亿，获得了ZMT2%的股份，但是一次性出资这么多钱，别说董事席位，连监事席位都没有捞到一个，对方却不看重这个，只求能踏进ZMT的圈子。
对此，《每日经济新闻》记者就“有什么措施保证这部分回售的债券是可兑付的？”向天广中茂方面提问，天广中茂的工作人员也很坦诚地回复称：“您说（债券兑付）是不是完全有保障的？我没办法跟您保证。我们目前的账面资金是不够的，我们需要跟债权人进行沟通，跟战略投资者谈。”可能面临债务危机
在盛世景资产管理集团相关负责人看来，纾困工作任重道远，目前仍然存在一些问题：一是高比例质押家数依然较多，2018年11月初至2019年5月24日，市场质押股数从6456.89亿股降至6136.14股，大股东质押比例大于90%的公司从513降至459家，下降幅度很小；二是各类纾困基金落地比例不高；三是上市公司大股东所持股份被司法拍卖家数逐步增加。
在信息时代，金融服务、网络安全等背后都离不开密码系统的“护航”。在大众眼中，密码带着神秘色彩，王小云破解和设计密码的经历则更为传奇。MD5和SHA-1曾是最先进的国际通用密码，被专家认为需要运算100万年才有可能破解。2004年和2005年，这两大“固若金汤”的算法被王小云先后破解，在国际密码学界引发强烈“地震”。
外界一些市场人士评价认为，不管作何种“解释”，神龙汽车消减产能、积极止损已经是当下最重要的事情。被“71万辆”销量冲昏了头脑神龙汽车何以造成目前产能过剩的局面呢？实际上，神龙汽车在中国市场曾经有过辉煌的过去。1992年，作为早期的合资车企之一，神龙汽车最先导入的富康轿车，一度引爆中国家轿市场，之后又在爱丽舍的辅佐下，在2015年前后，站上了年产销71万辆的高位，让这家法国品牌在中国汽车市场一度信心大增。
责任编辑：陈合群换帅 海南椰岛急挽退市狂澜来源：北京商报内有业绩壁垒，外有增持不利，市场留给海南椰岛（集团）股份有限公司（以下简称“*ST椰岛”）的时间已经不多了。在此背景下，11月15日，北京商报记者从*ST椰岛旗下子公司海南椰岛酒业发展有限公司（以下简称“椰岛酒业”）处获悉，*ST椰岛已于近日下发人事任免决定，任命原椰岛酒业总裁、深圳椰岛销售有限公司总经理马金全为椰岛酒业董事长兼总经理。业内人士指出，此次马金全上任，不难看出公司将向主营业务回归的决心，但由于海南椰岛早已重疾缠身，在距离年底不到两个月的时间内，想要从根源改善“营收造血不足”的积弊，还是十分困难的。
